高速铁路钢桥焊接小知识：

高速铁路钢桥焊接中使用的气体保护焊工艺具有焊接效率高、焊接变形小的优点,目前在钢结构制造中普遍采用。在大跨度桥梁钢结构的正交异性桥面板焊接、弦杆加劲肋的焊接、横纵梁上加劲肋的焊接、桥面板单元对接焊缝的焊接中优先采用气体保护焊工艺,在正交异性桥面板焊接中,气体保护焊与焊缝跟踪小车和焊接反变形胎的结合应用,实现了气体保护自动焊,降低了焊工劳动强度,减少了焊缝接头,对于整体节点板穿出桥面板的弦杆结构,由于下弦杆节点部位受力复杂,设计对整体节点板与桥面板围焊熔透角焊缝的焊接质量要求非常高,必须达到Ⅰ级熔透。

送丝机摆臂已经在车间广泛使用，有如下优势：

（1）避免送丝机在地面的拖拽情况，减少线缆的损耗，同时降低工作强度；

（2）将支架主体固定在厂房立柱上，减少了立柱的设计，降低了制造成本，节约了安装场地，同时双悬臂结构，可以覆盖更大的工作范围，提高焊接效率；

（3）可以有效的降低劳动强度，提高生产效率；

（4）备用电路和气路的增加，扩大了气路和电路的覆盖范围

送丝机摆臂的应用行业：汽车焊接、特种车焊接 、起重机械制造焊接、机械产品焊接、定型机械产品焊接、钢结构焊接、船舶焊接制造业、煤矿机械焊接业等等，各种广泛的焊接制造业均可适用。